Оказываем услуги
Главные менеджеры
Менеджер Елена Картиза - помогает в оформлении заказов на сайте. Ей можно задать любые интересующие вас вопросы.
Менеджер Галина Евсютина - специалист отдела качества. Проверяет выполненные работы на соответствие всем требованиям.
Менеджер Анастасия Ветрицина - подберет специалиста, который займется выполнением вашего задания.
Справочник студента
Проконсультируем прямо сейчас
Мы онлайн в наших сообществах. ПН - ВС 08:00-22:00
Заполните таблицу Ðаучно-техничеÑкий прогреÑÑ Ð² XIX в.
От нашего клиента с логином zActVJMvhx на электронную почту пришел вопрос: "Заполните таблицу Ðаучно-техничеÑкий прогреÑÑ Ð² XIX в." это здание мы отнесли к разделу ЕГР(школьный). Так как клиент является зарегистрированным пользователем нашего сайта, то мы бесплатно предоставим ответ.
ЕГР(школьный) - довольно сложный раздел, здесь действительно попадаются вопросы, которые даже у специалиста с законченным высшим образованием поставят в тупик при подготовке правильного ответа. Но мы известны тем, что сложности нас не останавливают, а наоборот развивают и расширяют наши знания.
Вы спрашивали Заполните таблицу Ðаучно-техничеÑкий прогреÑÑ Ð² XIX в.? - отвечаем:
Даты |
ÐžÑ‚ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð¸Ñ Ð¸ Ð¸Ð·Ð¾Ð±Ñ€ÐµÑ‚ÐµÐ½Ð¸Ñ |
Ð˜Ð¼Ñ Ð¸Ð·Ð¾Ð±Ñ€ÐµÑ‚Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ñ, ученого |
Ðаука |
||
Техника |
||
1800 г. |
Токарный Ñтанок |
Генри Модели |
1804 г. |
ÐвтоматичеÑкий Ñтанок |
Жозеф Мари Жаккар |
1856 г. |
Конвертер |
Генри БеÑÑемер |
1864 г. |
МартеновÑÐºÐ°Ñ Ð¿ÐµÑ‡ÑŒ |
Ðмиль и Пьер Мартены |
1825 г. |
ÐŸÐµÑ€Ð²Ð°Ñ Ð¶ÐµÐ»ÐµÐ·Ð½Ð°Ñ Ð´Ð¾Ñ€Ð¾Ð³Ð° в Ðнглии |
Джордж СтефенÑон |
1879 г. |
Узкоколейка длиной 300 м в Германии |
ÐрнÑÑ‚ Вернер Ð¡Ð¸Ð¼ÐµÐ½Ñ |
1803 г. |
Первый неÑовершенный пароход |
Р. Фултон |
1807 г. |
ИÑÐ¿Ñ‹Ñ‚Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¿Ð°Ñ€Ð¾Ñ…Ð¾Ð´Ð° «Клермон» |
Р. Фултон |
1819 г. |
«Саванна» - первый пароход, переÑекший ÐтлантичеÑкий океан за 26 дней |
euroki.org |
1803 г. |
Первый автомобиль Ñ Ð¿Ð°Ñ€Ð¾Ð²Ñ‹Ð¼ двигателем |
Оливер ÐÐ²Ð°Ð½Ñ |
1879 г. |
Узкоколейка длиной 300 м в Германии |
Ричард Тревитик |
1885 г. |
ТрехколеÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ð·ÐºÐ° Ñ Ð±ÐµÐ½Ð·Ð¸Ð½Ð¾Ð²Ñ‹Ð¼ двигателем |
Карл Бенц |
1895 г. |
Ðвтомобиль |
Готлиб Даймлер |
1859 г. |
Ðачало ÑтроительÑтва СуÑцкого канала |
Фердинанд ЛеÑÑÐµÐ¿Ñ |
1818-1826 гг. |
Первый железнодорожный виÑÑчий моÑÑ‚ |
Ð¢Ð¾Ð¼Ð°Ñ Ð¢ÐµÐ»Ñ„Ð¾Ñ€Ð´ |
1783 г. |
Монгольфьеры |
Жозеф Мишель и Жак Ðтьен Монгольфье |
1900 г. |
Дирижабль |
Фердинанд фон Цеппелин |
Ðаука о планеризме |
Отто Лилиенталь |
|
1875 г. |
ÐÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¾Ð´ÑƒÐ³Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð»Ð°Ð¼Ð¿Ð° |
Павел Ðиколаевич Яблочков |
1880 г. |
ÐлектричеÑÐºÐ°Ñ Ð»Ð°Ð¼Ð¿Ð° Ð½Ð°ÐºÐ°Ð»Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ |
Ð¢Ð¾Ð¼Ð°Ñ ÐдиÑон |
1838 г. |
Ðзбука Морзе |
СÑмюÑл Морзе |
1844 г. |
ÐŸÐµÑ€Ð²Ð°Ñ Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ³Ñ€Ð°Ñ„Ð½Ð°Ñ Ð»Ð¸Ð½Ð¸Ñ |
|
Радио |
ÐлекÑандр Степанович Попов; Гульермо Маркони |
|
1876 г. |
Телефонные аппараты |
Илайши Грей; ÐлекÑандр Белл |
